Поиск
Close this search box.

Всю свою жизнь Евгений Алексеевич Макаров мечтал о море. В детстве он зачитывался               книжками о приключениях «морских волков» Р. Л. Стивенсона, о путешествиях И. Ф.                 Крузенштерна и. Ф. Лисянского, В. Беринга. Маленький Женя заучил почти наизусть                  подробности морских сражений Ф. Ф. Ушакова. В своих детских мечтаниях в битвах с морской стихией неизменно ставил себя за штурвал флагманского корабля. Короче говоря, Женя мечтал стать моряком. Но жизнь – это ведь такая штука: чаще случается не то, чего хочется, а то, что случается. Как говорил один из классиков марксизма: «всегда случается то, чего никто не хотел». А случилось все весьма прозаично: окончил школу с золотой медалью, окончил университет и    поступил на работу в один из институтов Сибирского отделения АН СССР. Научная работа – она хотя и интересная, но монотонная и      романтики лишена. А романтики хотелось, ох как                 хотелось! А жизнь проходит, уже четвертый десяток пошел. И тут все решительно изменилось.

– Женька, привет, – окликнул его на улице одноклассник Сашка, Александр Константинович уже. – Сколько лет не виделись, ты уже академик, небось?

– Да нет, пока кандидат, работаю над докторской, но это долгая песня.

– А на личном фронте? Женат, семья?

– Женат, сын растет, Андрюшка, восемь лет уже. Учится хорошо, астрономией увлекается. То есть, все как положено. А ты?

– Да тоже все нормально, служу в управлении завода, тоже сын, семь лет, учится хорошо,          занимается музыкой: учится игре на баяне. А как у тебя с досугом, как отдыхаешь? Спортивно или как?

– Да ничего интересного: отдых по путевкам, нудятина. А хотелось бы чего-нибудь                           романтичного, приключений каких-то, что ли.

Один из Сашкиных талантов заключался в неожиданных предложениях для решения любых             проблем:

– Слушай, у меня сосед продает недорого катер «Прогресс – 4», и с мотором, и с местом на             лодочной базе. И все это недорого. Возьми – и станешь «морским волком», как в детстве мечтал. А что? Море у тебя под боком, хотя и не такое грозное, как у пиратов Стивенсона, но все же –  море. А по берегам моря лес прекрасный, один Каракан чего стоит!

– Что за Каракан?

– А это прекрасный сосновый бор на берегу моря, рыбалка, грибы, ягоды. Я каждое лето там пару недель отдыхаю. У меня советский вездеход «Запорожец». Загружаю его до невозможности – и через сотню километров в зеленом раю. Надумаешь покупать – позвони мне, вот номер телефона. Все устроим и обмоем.

Надумал, позвонил и приобрел катер. Разумеется, обмыли. И началась новая жизнь, вся из мелких проблем, но с радостью решаемых. То есть жизнь приобрела еще и новое содержание, новый смысл. Катер оказался «не на ходу», мягко говоря. От долгого стояния без дела тросы управления кое – где покрылись ржавчиной, движок требовал ремонта, правда, не капитального, но                основательного, тент кое-где порвался. Но зато и цену хозяин запросил всего в одну треть от цены нового. А все эти ремонты – удивительное дело – хотя и отнимали массу времени, но помогали основной работе. Видимо, мозги прочищались, и дела с диссертацией ускорились. Так что, через пару месяцев Евгений Алексеевич, смог пойти в первое плавание. Стоя за штурвалом, а он           именно стоял, не мог заставить себя сидеть в такой волнительный момент, он ощущал себя       командиром прекрасного фрегата, несущегося по волнам. Все, как в детстве, и он –                       Женька- Капитан.

В следующее плавание вышли вместе с сыном. Маршрут выбрали наикратчайший: до острова «Тайвань» или как его еще называют, остров «Тань и Вань». Это самый близкий к                        Академгородку, а, стало быть, и к базе, остров. Погода чудесная, движок умница, долетели за   несколько минут. А там: песок, как на Ионических островах (наверное?), вода теплая и манит в свои объятия. Другими словами – рай земной. Накупались до изнеможения, обгорели даже на солнце. Поджарили сосисок на костерке, все прекрасно. С запада подул ветерок, принес            долгожданную прохладу,

– Что сынок, пора домой собираться, – обратился капитан к своему пассажиру, зная наперед его ответ.

 – Да нет, давай еще покупаемся немного, – постукивая зубами между синих уже губ, ответил            сынок. – Еще полчасика.

Тем не менее, начали собираться. Вроде простое дело: все собрать, помыть посуду, то есть            котелок, а заняло это не менее часа. А ветерок крепчал, и стал уже не ласковым, а грозноватым. По морю побежали «белые барашки». О такой обстановке Л. Н. Толстой говорил: «Хаджи-Мурату стало тревожно на душе». Вот и новому капитану тоже. Наконец, вышли в море. А море Обское уже разгулялось на славу. Это море мелкое, а потому при хорошем ветре волна до метра и даже выше поднимается за несколько минут. К счастью, и утихомиривается море также быстро. Однако до этого еще требовалось дожить, или хотя бы дотерпеть. Капитан, стоя, мужественно вцепился в штурвал и вглядывался в набегающие волны. Опыта борьбы с волнами еще не было, каждую            волну встречали строго прямо по курсу, то есть «поперек» волн, а не наискосок, и при этом             ощущались такие сильные удары, что возникало опасение: а выдержит ли корпус катера?             Андрюшка испуганно забился в самую глубину носового отсека и только приговаривал изредка: «Ой, пропал я, пропал». Однако кошмар вскоре кончился, потому как и порыв ветра утих, и              подошли, с горем пополам, к входу в так называемый аванпорт. А там – тишь да благодать,             никаких волн и связанных с ними переживаний. Можно вздохнуть: дома! 

Через неделю они сделали более серьезный поход на Хреновые острова. Почему их так называют – неизвестно, но не только в просторечии, но и на картах Обского моря это наименования утвердилось. А дело было так. На лодочной базе в ангар Евгения заглянул Игорь, сосед:

– Женя, у меня наклевывается День рождения, малый юбилей сорок лет. Мы с ребятами решили в выходные отпраздновать его на островах, еще не решили: на Боровских или на Хреновых. Если хочешь – присоединяйся, погода отличная, отдохнем лучше, чем в Крыму: накупаемся,  и в       волейбол поиграем, шашлычков смастерим. Развлекательную программу можно редактировать.

– А как же алкогольный вопрос? На море, как и на суше, «за рулем нельзя».

– Да пивка только возьмем малехонько, за весь день проветримся.

– Что же, мы с сыном готовы. Только вот зажигание подрегулирую, и можем ехать. Честно               говоря, я уже умудохался с этим катером: старье – оно и есть старье, всегда что-нибудь требуется ремонтировать – регулировать. Нет, я не жалею о приобретении, и вожусь я с ним с                         удовольствием, но уж слишком много всего.

Ранним субботним утром флотилия отдыхающих в составе трех катеров вышла в море. Солнце обещало день знойный: на небе ни облачка. 

– Однако, за тридцать будет сегодня, подумал Евгений. 

– Хорошо, что на море будем. И хорошо, что супругу взяли, а то ей дома в такую жару чересчур тоскливо было бы. Нина, конечно, не любитель «дикого отдыха», но думаю, и ей понравится».До островов долетели минут за 30. Не без труда нашли подходящее место: народу на острове уже было предостаточно. Место выбрали чудесное: песчаное мелководье с заметным количеством  полузатопленных пеньков от деревьев. Пеньки эти остались, видимо, еще со времени подготовке берегов к заполнению моря.  По этой причине, надо думать, владельцы лодок избегали этого               участка берега, чтобы не повредить свой транспорт. В результате берег был чист и почти не имел следов пребывания людей. 

– Ребятня, держите марлёвку и быстренько наловите мальков десятка два, – скомандовал Игорь, как только катера уткнулись в песок. – Будем ловить судаков.

– Да брось ты, Игорек, кто же днем судака ловит: это же рыба ночная, – возразил Анатолий.

– Здесь рельеф дна сложный: отмели и ямы, судак любит на отмелях гонять мальков даже днем, – отмахнулся Игорь. 

– Ребятишки, возьмите вот ведерко, зачерпните воды – и вперед.

Выполнив задание, вся ребятня погрузилась в катер Игоря. Созданная команда рыбаков на веслах направилась от берега, и быстро разбросала полтора десятка «поставков», то есть примитивных снастей, оснащенных живцами. Покончив с этим, «рыбаки» присоединились к остальным                      отдыхающим.

Пассивный отдых начали, разумеется, с купания, на это ушел почти час, потому как ласковая вода не отпускала. Далее пошла битва за огонь, то есть разведение костра. И, конечно же,                 приготовление шашлыков и, наконец, пиршество. Пивко оказалось очень кстати: прохладное еще. Для малышни взяли три полторашки лимонада. Удивительно, но все прихватили с собой самые настоящие пивные кружки. А что, на  катер можно погрузить все, и он все вытянет.

– Игорек, с Днем рождения, дорогой, – начал торжественную часть Анатолий. 

– Ты у нас самый молодой член команды «Морские волки». Хочу пожелать тебе всего, чего обычно желают, а также любви и согласия в семье и, конечно же, славных морских приключений. Чтобы мотор никогда не подводил, чтобы топливо никогда не заканчивалось, чтобы ветер всегда был ласковым. 

Все одобрительно зашумели, далее по кругу все поздравили именинника и неожиданно                   преподнесли ему комплект спасательных жилетов на всю семью. Официальная часть закончилась, и все с увлечением занялись шашлыками.

– Смотрите, смотрите, – вдруг закричала дочка Игоря Дашутка,– как опасно он едет! 

Все обернулись и увидели, как у самого берега, лавируя среди пеньков, несется моторка. 

– Обь-М, – определил сходу Анатолий.

Её капитан, стоя напряженно, вглядывается в воду, лавирует, стараясь миновать препятствия. Вдруг моторка налетела все же на подводный пень, её подбросило метра на полтора в воздух,           мотор оглушительно взвыл…, а моторка плюхнулась в воду и продолжила свой путь, удаляясь от берега. Все только и ахнули.

– Хороша, все-таки лодка Обь-М: и легкая, и быстрая, и крепкая. Наш авиационный завод             выпускает, имени Валерия Чкалова, – подытожил Анатолий.

После обеда Игорь с детворой проверили поставки и сняли двух судачков килограмма по полтора. А все прочие взрослые с азартом стали играть в волейбол. К восторгу ребятишек судачков             поджарили на «рожне», и всем очень понравилось это экзотическое блюдо. Потом снова купание, обсыхание и сборы домой. 

Следующий морской поход был уже серьезным. Конечной целью похода был определен            Караканский бор. По морю это километров семьдесят. Караканским его называют по имени речки Каракан, которая берет начало на Салаирском кряже, и, будучи «слегка горной», дает пристанище даже такому известному обитателю горных рек, любителю чистой воды, как хариус.                   Новосибирцы уже давно называют этот бор просто: Каракан. А инициатором этой поездки стал опять его одноклассник Сашка. Подкатил к его боксу на своем «Запорожце»

– Женька, привет, как твой морской конь себя чувствует? Не подводит?

– Да нет, пока безупречно несет службу. А ты как здесь оказался?

– Помнишь, я тебе про Каракан говорил? По слухам, там сейчас сезон боровиков открывается. Я собираюсь сгонять в выходные. Не хочешь ли составить компанию? 

– Так какую компанию мы можем составить? Ты на авто, я на катере. А я же там сам по себе –         ничего не знаю.

– Да проще простого. По всему берегу построены базы отдыха институтов Сибирского отделения. Встречаемся на базе института цитологии. Это база на первом приличном заливчике. Если и           промахнешься, то тебе всегда подскажут в какую сторону подскочить: вперед или назад. А я с    Верунькой своей до этой базы долечу по Церковной просеке, как по шоссе. Название у нее такое, потому что начинается она в селе Завьялово от церкви 18-го века постройки. Даже кирпич          размера необычного: раза в два крупнее нынешнего. Кстати, ты и Нину свою можешь со мной         отправить, женщинам вдвоем веселее будет. А на катере слушать рев мотора пару часов – это удовольствие на любителя, а для женщин особенно малоприятное. На том и порешили. Выезд             наметили на пятницу, после обеда. 

До ближайших Боровских островов капитан Женька с сыном долетели легко и быстро. А дальше все пошло не так безоблачно. Они уже были близко от места высадки, наверное, всего в               нескольких километрах, когда разразилась гроза, поднялся сильный ветер и начался настоящий шторм. Около часа они кувыркались среди этих остроконечных водных громадин, неуклонно приближаясь к берегу. Корабль хорошо держал волну и хорошо слушался руля, хотя порывы            ветра упорно сбивали его с намеченного курса

– Папа, а берег – то совсем уже рядом. И вход нужную бухточку я вижу. Точно, она, и в самом деле, первая от Бердска.

– Да я тоже вижу, уже и рукой подать. Но как войти в эту бухту, когда вода кипит вокруг пней и корней затопленных деревьев? 

– А откуда эти коряги?

– При заполнении моря много деревьев было загублено вдоль будущих берегов. Да еще штормы ежегодные берега подтачивают, прибрежные деревья падают в море. То есть море съедает берега. Но ближе к делу: как войти в эту бухточку? Мотор придется выключить, чтобы винт не                 повредить. А на веслах не получится, ветер силен. Видимо,  выход остается один. Сынок, ты с  левого  борта отталкивай коряги веслом, если что.

С этими словами капитан Женька прыгнул из катера в  кипящую воду и ухватился за боковую  утку. Оказалось, воды почти по горло. Тем не менее, стоя на цыпочках, временами отрываясь от дна и всплывая, он тянул катер к берегу. И вытянул! Провел сквозь нагромождение корней и стволов. Наконец, стало помельче, и он смог уже вполне уверенно провести катер в бухту. Здесь было тихо, и можно было перевести дух. 

– Быстро снимай все мокрое и переодевайся, – скомандовал отец. – И я тоже переоденусь в сухое. А то мы можем простыть, а это нам никак не подходит. Как переоденешься, собирай все для      костра, выбирай хворост посуше. Пошарь в бардачке, там должна быть береста, спички в                полиэтиленовом пакете и сухой спирт. Разжигай костер, а таганок для котелка я потом сам            пристрою. Я пока займусь ужином. 

– А что у нас на ужин?

– Как насчет борщеца с тушенкой и чая?  

– Звучит волшебно! – Тоном заправского моряка одобрил Андрюшка.

Тем временем шторм на море утих, тучи рассеялись, и ласковое солнце стало обогревать их,              помогая сушить промокшие шмотки. Опустились сумерки, когда они приступили к трапезе. И молчавший долгое время Андрюшка произнес сакраментальную фразу: «Да, небо и море – для сильных людей». Так лаконично он сумел выразить все пережитое за этот день. Надо полагать, себя и отца – капитана он относил именно к таким людям. Сытые и довольные, они с комфортом немедленно заснули под тентом катера – это одно из преимуществ «Прогресса – 4» перед более быстрыми на ходу посудинами.

– Так вот вы где обосновались, – разбудил их под утро голос Сашки. 

– Молодцы, наугад смогли выйти точно к институтской базе. До нее от вас метров триста, не    более. 

– Ну и как, моряки, натерпелись страху? 

– Нина обняла сынишку, но тот постарался сохранять «образ морского волка».

– Покувыркались, немножко, но никакого страха не было, солидным тоном ответил Андрюшка, приступая к разжиганию притухшего костра. 

– А нам досталось выше крыши. – Вступил в разговор Сашка. – Здесь, оказывается, уже три дня шли дожди, Каракан вздулся и вышел из берегов, легковушки не могут его форсировать вброд, а моста – то до сих пор так и не построили. Пришлось ждать, когда вода упадет до приемлемого уровня. На всякий случай все равно свечи закрыл пленкой: ерунда, конечно, но утопающий       хватается и за соломинку. 

– Речка в районе брода забита, оказалась забитой застрявшими машинами. 

Подошла Вера. 

– Мужики в деревне трактор наняли машины вытаскивать из речки. Мы только под утро рискнули и, слава богу, удачно. Но толком поспать, конечно, не удалось.

Приехавшие перекусили наспех, оценив подогретый борщ и запив его чаем, затем  все                   отправились на отдых. Палатка морякам так и не потребовалась, поскольку обитаемость под          брезентовым тентом «Прогресса» была достаточной и для троих. И все семейство Евгения с           большим комфортом заснуло. Сашка с супругой палатку ночью ставить не стали, переночевали в машине. На чистом воздухе сон прекрасный, и путешественники стали подавать первые признаки жизни уже ближе к полудню. Вода в море после шторма была настолько сорной, что не годилась даже для умывания. Евгений пошел на базу за водой: там была колонка с вполне приличной          водой.

Пришел на базу – и обомлел. Под навесом, сооруженным над длинным столом (как на полевом стане), во всю длину стола (4-5 метров) лежали грибы, настоящие боровики. Он никогда в жизни не видел столько грибов вообще, а уж белых-то всего несколько штук и находил. Начальник базы объяснил, что они только что сходили на «увалы», где и обрели все это богатство. Евгений –  грибник от рождения, грибник удачливый и азартный. Поэтому, Капитан Женька снарядил оба семейства в грибную экспедицию по следам первопроходцев. И впрямь, двигаясь от «увала» к «увалу», они долго находили, преимущественно, ножки от срезанных предшественниками грибов. Наконец, двигаясь влево от просеки по гребню третьего «увала» они наткнулись на не тронутые никем заросли грибов. Именно заросли – глядя от подножия «увала» вверх, сквозь молодой       сосняк можно  было видеть, как десятки этих прекрасных созданий уходят вверх рядами, как   войска на параде. За пару часов они набрали полностью все, взятые с собой емкости, мужчины сняли рубахи и штаны и сделали из этого мешки, которые они также заполнили до отказа, а грибы все шли и шли, как солдаты, за рядом ряд. Поняв, что им просто не унести добычу, они стали   возвращаться. Как потом выяснилось, все вместе они  набрали враз 12 ведер прекрасных               боровиков. Таким образом, собранные боровики, точнее, их неимоверное количество, с лихвой окупили все страдания путешественников. Больше такого фестиваля грибов у Евгения не было никогда. 

Нельзя не сказать несколько слов о приютившей их базе отдыха. Место для нее выбирал лично первый директор института академик Дмитрий Константинович Беляев. Если ехать к этой базе по «церковной» просеке, то где-то на 14-м километре слева от дороги росла удивительная сосна:         высокая, стройная, и ветки на ней шли по спирали, как будто символизируя открытую недавно структуру ДНК – основу генетического кода человека, да и всего живого. Выбирая место для базы отдыха, эту сосну увидел академик Беляев и решил, что это – знак судьбы, и базу института         следует ставить где-то здесь. И не ошибся в выборе места. К самой базе вела лесная дорога,            длиною около километра, которая упиралась в уютную бухточку, давшую «морским волкам» приют, а дальше дорога круто сворачивала налево и приходила к живописному заливу моря. На берегу  этого залива и располагалась база Института Цитологии и Генетики. Сейчас здесь              пансионат «Синеморье». Это место с первого же знакомства с ним стало любимым для Евгения Алексеевича, куда он с радостью  устремлялся, чтобы отдохнуть душой и набраться                   первозданных сил от ауры этого прекрасного бора. 

С тех пор Евгений неоднократно выезжал в Караканский бор, иногда семьей, иногда один. У         ребят с базы отдыха он научился ловить с лодки крупного леща — это целая технология. Освоив эту технологию, он всегда был с рыбой, один раз поймал даже 25 штук крупных подлещиков (граммов по 800 – 900). А однажды ему удалось поймать крупного леща – 2,5 килограмма. Женька настолько ошалел от восторга, увидев, какую рыбину  подвел к лодке, что начисто забыл о            подсаке, приобретенном специально для вываживания крупняка, и втащил трофей в лодку с      помощью громадной кастрюли с остатками каши. 

В Каракане ему довелось увидеть также уникальное зрелище – серебристые облака. Однажды июльской ночью они с ребятами с базы ИЦиГ СО АН решили сгонять на браконьерскую рыбалку на другой берег моря: по слухам, лещ откочевал туда нагуливать жиры на заливных лугах. Они отправились туда на  двух катерах. Половили немного и решили слегка передохнуть посередине моря. Ночь была ясная, звездная, светила полная почти луна. И вдруг Евгений заметил высоко в небе эти самые серебристые облака: отчетливо была видна их структура (как стиральная доска), они сверкали в отраженном лунном свете, как будто они были сделаны из полированного            металлического листа. И в то же время они были прозрачны, сквозь них были видны звезды.              Андрюшка, как эксперт в области астрономии, выслушав рассказ отца, твердо поставил диагноз увиденному: это – «серебристые облака». Так что, Караканский бор подарил ему, вдобавок к        рыбалке и грибам, и это великолепное зрелище.

Один из наиболее драматических выездов запомнился Женьке-Капитану опять-таки сильным штормом. Дело было в конце августа. Капитан вместе с семьей совершил очередной поход в      Каракан за грибами, да и просто так – отдохнуть. Прожили на базе дня 3, насобирали грибов, в том числе и груздей – ведра четыре. Белые грибы отварили для будущего маринования, а  грузди замочили – для будущей засолки. Возвращаться решили поутру. Ночью капитан проснулся                   от сильного шума моря. Выглянул из палатки — в волнах прибоя мелькают белые барашки, и            дует хороший свежий северо-западный ветерок. Однако тревожных ассоциаций у него еще не               возникло, и он отправился досыпать. Поутру они быстро позавтракали, погрузились – и в путь. Лодка была тяжелой (капитан с супругой, Андрюшка, теща Лилия Кондратьевна, поклажа),             поэтому даже специальный грузовой винт катера с трудом справлялся  с небольшой еще волной. Поэтому Евгений  выбрал курс вдоль берега — на всякий случай. Примерно через полчаса  ветер усилился, волна стала круче, нос катера стал утыкаться в волны, и вода начала заливать лодку. Они как раз дотащились до села Быстровка, где была великолепная база отдыха завода             «Сибсельмаш». Чтобы не дразнить судьбу, Капитан Женька решил высадиться на базе и            переждать шторм, а пассажиров отправить домой автобусом. Но пристать к базе оказалось не  так-то просто: бухточка у берега базы была специально огорожена от волн валунами с очень      узким проходом для лодок, и попасть в этот проход на сильной волне при сильном боковом ветре было очень трудно. 

Тем не менее, они сумели пристать к берегу. Женька отвел все семейство на автобусную            остановку, усадил его в автобус до Искитима и остался один. Пришел на берег, закурил и стал   наблюдать, как желтые волны яростно пытаются сдвинуть валуны ограждения бухточки. День был солнечный и какой–то пронзительно прозрачный. Упругий ветер пах свежестью. К нему     подошли двое местных мужиков, слегка навеселе.

– Чего грустишь, парень, али обидел кто?

– Да нет, вот ожидаю, когда непогодь закончится.

– Ну, дождя-то не будет боле – это уж точно. Такой ветрище все тучи напрочь прогонит. А как  зовут тебя, мил человек? 

– Да Евгением с утра называли, – несколько раздраженно ответил Капитан.

– А меня Михаилом, Мишей то есть. А его Семеном кличут. А не угостишь ли ты нас сигареткой, Женя?

– Пожалуйста, держи, – Евгений протянул Михаилу пачку «Примы». 

Как то сам собою у них сложился разговор, так – ни о чем. И вдруг в ходе этой беседы он уловил страшную истину: оказывается, в августе этот северо-западный ветер обычно дует непрерывно от трех до пяти дней.

– Сколько-сколько? – Переспросил Евгений.

– И что, этот северяк три дня будет веселиться?

– Может, три, а может, и все пять. Прошлым летом однажды так целую неделю дул. 

Вступил в разговор Семен. 

– Все наши поставки пропали, находили некоторые с тухлятиной  уже, а не с уловом. У Михаила вон, килограмма за три был судачина. Так что, одному Богу известно, сколько этот северяк будет баловаться.

Перспектива для Капитана Женьки плачевная: из продуктов у него только немного хлеба и сала, сигарет – половина пачки, а денег всего один рубль. А в лодке пропадают грибы, которые уж   точно не сдюжат ни три дня, ни тем более пять.

– Ну, это все минусы, – стал он подводить итог. 

– А в плюсах что? Харчи: сало, хлеб, полный термос чая – полный ажур, до вечера хватит. То есть для прожитья все есть. Сигарет 7 штук – хватит до вечера, если беречь. А почему не поставить вопрос так: а что, если к вечеру быть дома? 

– Мужики, а до Бердска отсюда далеко?

– На своей «Казанке» я за час дохожу, но это в нормальную погоду. А в такой ветер я из дому и носа не показываю, – живо отозвался Михаил.

– А до Академа?

– Еще минут 10-15, – вклинился Семен. – Но к Академу волна уже стихает: острова ее гасят.

– Так, – стал проводить умственные вычисления Женька. – До дома километров 50. Большой             скорости при такой волне не развить, но километров 10 – 15 можно держать, наверное. Мотор       добрый, хорошо себя вел на малом газу, без сбоев. Горючки полтора бака, это более, чем двойной         запас. Короче говоря, «плюсов много», и они все весомые. Да плюс отважное сердце Капитана! Итак, до дому часов 5 ходовых с перерывом на дозаправку и отдых. 

Решение пришло сразу и бесповоротно: ехать немедленно. «Бог не выдаст, свинья не съест. А кто не рискует, тот и шампанского не пьет», – эти принципы Капитан Женька всегда очень любил, и они его обычно не подводили.

Он разделся до плавок, натянул на себя спасательный жилет  и запустил двигатель. Выйти из             бухточки было ничуть не легче, чем войти в нее, хотя лодка была теперь намного легче, и он          проделал этот путь к морю, в основном, отталкиваясь веслами от дна и от камней ограждения. Вышел в море – и пожалел о содеянном. Волна стала очень крутой, и от жестоких ударов ее катер содрогался, как живой, и появилось опасение, что катер не выдержит такой борьбы со стихией. Но понемногу Капитан Женька привык к этим гулким ударам, и вскоре научился на малом газу           лавировать между волнами, чтобы и ударов было меньше, и скорость не слишком–то падала. Дело пошло, и странное веселье охватило капитана Женьку. Держась за штурвал, он начал горланить песни – все подряд, задорные студенческие и грубые блатные, а потом и цыганские, даже             приплясывать начал.  Ни одного суденышка не было на море в этот день, и отдыхающий на море народ с любопытством смотрел на одинокий катерок и беснующегося в нем капитана. Правил он опять вдоль берега – на всякий случай. Так на малом газу и дополз часов за пять до                       Метеоостровов (это уже рядом с Бердском и Академгородком), где решил передохнуть и добавить в бак горючего из канистры – также на всякий случай. Причалить с подветренной стороны              оказалось очень просто. Здесь, на тихом песчаном пляже он уничтожил остатки своей нехитрой еды, запив ее чаем из термоса и полежал около часа на солнышке. А за ветром оно было ласковое, даже жаркое. 

Наконец, пополнив бак с горючим, он запустил мотор и продолжил свой концерт на море. Море в районе Бердска имеет наибольшую ширину, и здесь есть, где разгуляться волне. Так что                 кувыркание его продолжалось практически до самого дома. 

Только в Аванпорту, уже перед самым домом он почувствовал облегчение. Был вечер. На дорогу, которая занимала у него обычно менее двух часов, он затратил целый день. И что примечательно, мотор не подвел капитана ни разу. И Женька был благодарен ему, как живому существу, как            лучшему другу. Он сбегал домой за подмогой, и уже в сумерках они с сыном разгрузили катер и отогнали его на стоянку. Грибы были спасены, а Капитан Женька был мокрый насквозь, но              счастливый.

Свою любовь к Каракану Евгений до сих пор старается оформлять материально: в каждый свой приезд он высевает один – два стакана специально припасенных для этого орехов. А таких                  заездов на катере у него случается два-три за сезон. И каждый раз он представляет себе, как лет через сто в этом чудесном бору поднимутся посеянные им кедры – ведь хотя бы несколько штук из посеянных тысяч семян смогут уцелеть и набраться сил. И будут эти кедры кормить белок и глухарей, а также давать приют под своей сенью грибникам и туристам. И не беда, что ему не             доведется увидеть этого. Как бы то ни было, это будет, пожалуй, самое лучшее из того, что              довелось ему сделать за свою жизнь.

                                         Георгий Веревкин, Академгородок, Новосибирск



Мы не коммерческая организация. Поддержи “Нашу Гавань” – 1$ и 1 минута времени. Спасибо.